杭州蒙特App開發(fā)關注:2017年6月8日土豪金單車閃亮登場。如今登場的土豪金色單車是酷騎單車的第三代版本,比之顏色更惹爭議的還在于酷騎與P2P平臺誠信貸的諸多關聯(lián),舊版的酷騎單車兩側(cè)印有“免費騎十次,誠信貸為您買單”廣告。
“黃金單車”背后的主體為酷騎(北京)科技有限公司,成立于2016年年底,目前已在北京、上海等50多座城市投放100余萬輛單車,并于6月7日在北京、上海、深圳、杭州、西安5座城市投放了首批“黃金單車”。用戶下載酷騎單車APP,注冊并繳納298元押金后便可使用。
此次“黃金版”酷騎單車已經(jīng)是酷騎推出的第三代單車,不僅外形很酷,新功能同樣很酷炫。據(jù)酷騎方面介紹,新版單車具備無線充電、自動升降、語音播報三大黑科技功能,堪稱最“高配”共享單車。
其中,車載無線充電合作方海爾的名字也赫然出現(xiàn)在黃金單車上。據(jù)海爾集團文化部介紹,海爾與酷騎單車從去年就開始洽談在無線充電組件方面的合作,從酷騎單車第一代時就想進行無線充電的探索。經(jīng)過三個月的準備,海爾無線充電技術運用到了酷騎單車上。
“海爾作為酷騎單車的供應商,與酷騎單車簽署了戰(zhàn)略協(xié)議”,海爾相關負責人說。而對于目前無線充電設備在酷騎單車上的投放數(shù)量,海爾方面稱,目前只是第一批,未來會持續(xù)投放,做一批采購一批,還在進行過程中,具體數(shù)量尚不確定。
據(jù)酷騎方面介紹,截至目前,酷騎單車注冊用戶已達1000萬,而投放量為100萬輛,每輛車的押金為298元,以投放量推算,酷騎的押金總額約2.98億元。
而就是否將共享單車的押金存至銀行專戶的問題,酷騎方面告訴記者,“之前一直存在招商銀行?!倍斢浾呦蛘猩蹄y行北分求證時,招行北分方面告訴記者,“涉及客戶隱私,不方便回復?!碑斢浾咦穯柨狎T是不是招行的存管客戶時,對方表示“不清楚”。

未來共享單車尋找到可靠盈利模式是健康發(fā)展關鍵?!肮蚕韱诬嚫渌ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品不同之處在于有大量戶外媒體資源,依靠這些資源進行廣告變現(xiàn),是未來很有發(fā)展前景的盈利模式。跟海爾的合作正是這種方式”,
蒙特移動App平臺開發(fā)認為,從目前情況看,共享單車行業(yè)押金風險沒有完全消除,但作為重資產(chǎn)的陽光行業(yè),風險是可控的。且共享單車領域不屬于自然壟斷,后來者機會會一直存在。
杭州蒙特App開發(fā)關注:2017年6月8日土豪金單車閃亮登場。如今登場的土豪金色單車是酷騎單車的第三代版本,比之顏色更惹爭議的還在于酷騎與P2P平臺誠信貸的諸多關聯(lián),舊版的酷騎單車兩側(cè)印有“免費騎十次,誠信貸為您買單”廣告。
“黃金單車”背后的主體為酷騎(北京)科技有限公司,成立于2016年年底,目前已在北京、上海等50多座城市投放100余萬輛單車,并于6月7日在北京、上海、深圳、杭州、西安5座城市投放了首批“黃金單車”。用戶下載酷騎單車APP,注冊并繳納298元押金后便可使用。
此次“黃金版”酷騎單車已經(jīng)是酷騎推出的第三代單車,不僅外形很酷,新功能同樣很酷炫。據(jù)酷騎方面介紹,新版單車具備無線充電、自動升降、語音播報三大黑科技功能,堪稱最“高配”共享單車。
其中,車載無線充電合作方海爾的名字也赫然出現(xiàn)在黃金單車上。據(jù)海爾集團文化部介紹,海爾與酷騎單車從去年就開始洽談在無線充電組件方面的合作,從酷騎單車第一代時就想進行無線充電的探索。經(jīng)過三個月的準備,海爾無線充電技術運用到了酷騎單車上。
“海爾作為酷騎單車的供應商,與酷騎單車簽署了戰(zhàn)略協(xié)議”,海爾相關負責人說。而對于目前無線充電設備在酷騎單車上的投放數(shù)量,海爾方面稱,目前只是第一批,未來會持續(xù)投放,做一批采購一批,還在進行過程中,具體數(shù)量尚不確定。
據(jù)酷騎方面介紹,截至目前,酷騎單車注冊用戶已達1000萬,而投放量為100萬輛,每輛車的押金為298元,以投放量推算,酷騎的押金總額約2.98億元。
而就是否將共享單車的押金存至銀行專戶的問題,酷騎方面告訴記者,“之前一直存在招商銀行?!倍斢浾呦蛘猩蹄y行北分求證時,招行北分方面告訴記者,“涉及客戶隱私,不方便回復?!碑斢浾咦穯柨狎T是不是招行的存管客戶時,對方表示“不清楚”。

未來共享單車尋找到可靠盈利模式是健康發(fā)展關鍵。“共享單車跟其他互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不同之處在于有大量戶外媒體資源,依靠這些資源進行廣告變現(xiàn),是未來很有發(fā)展前景的盈利模式。跟海爾的合作正是這種方式”,
蒙特移動App平臺開發(fā)認為,從目前情況看,共享單車行業(yè)押金風險沒有完全消除,但作為重資產(chǎn)的陽光行業(yè),風險是可控的。且共享單車領域不屬于自然壟斷,后來者機會會一直存在。